Общение с ГИБДД

По состоянию на сегодняшний день данный проект регламента работы сотрудников ДПСбыл передан на обсуждение, в ближайшее время документ пройдет независимую экспертизу. После принятия он полностью заменит действующий по сей день предыдущий регламент, который работает с 2009 года.

Всем привет. Думаю всех беспокоит высокая цена на полисы ОСАГО, а так же навязывание допов страховыми компаниями, периодический дефицит полисов и прочие палки в колеса автолюбителям от страховых. Поэтому озадачимся вопросом – какой штраф нас ждет за езду без ОСАГО (ровно как и за просроченную страховку)? В 2016 году он составляет не много - ни мало, а  800 рублей (ст. 12.37 ч.2 КоАП). Кстати на этот штраф действует скидка: если оплатите в течение 20 дней, то всего 400 рублей. Ведь с 01.01.2016 при оплате некоторых штрафов в течении 20 дней (в т.ч.

В данной информационной заметке мы привели все актуальные на 2016-й год суммы штрафов за совершение того или иного нарушения правил дорожного движения автолюбителями. Мы рекомендуем вам распечатать данный материал и возить с собой, что бы избежать случаев "развода" от инспекторов ГИБДД на дорогах нашей необъятной родины, ибо запугивать суммами за то или иное правонарушение они любят. Ну и не зря говорят - самое ценное - это информация. Берите, владейте, нам не жалко. И каждый раз передумав нарушать тот или иной пункт ПДД можете сразу прикинуть сколько денег вы сэкономили :) Всем удачи на дорогах!

Всем привет, и сегодня мы расскажем вам, какие последствия влечет за собой непристегнутый ремень водителя и пассажиров. Кстати речь пойдет не о последствиях, в случае не дай Бог ДТП, а о правовых и финансовых последствиях для вашего кошелька и «кармы», в случае, если Вас остановит инспектор ГИБДД. Не стоит пренебрегать ремнями безопасности, ведь они могут спасти вам жизнь. Но уж если забыли пристегнуться, то при общении с инспектором нужно знать следующие моменты.

 Многие автолюбители до сих пор не знают, что в случае если вы попали в мелкое и несерьезное ДТП без пострадавших, и  при условии что в этой аварии участвуют не более двух машин можно спокойно разъехаться не дожидаясь прибытия патруля ГИБДД, оформив обычный Европротокол. Естественно если обе стороны согласны с тем, кто же виноват в данном ДТП.

Многие ли из нас выпустившись из автошколы и сдав экзамены на знание ПДД запомнили сигналы регулировщика? А не тут то было. Как показывают опросы более 80% водителей абсолютно не помнят жестов регулировщика, и впадают в ступор когда вместо привычного светофора на перекретске появляется инспектор ДПС и пытается регулировать движение. Ну всякое ведь бывает - светофор поломался, или свет аварийно выключили. А думаете самому регулировщику легко? Он вынужден буквально на пальцах объяснять что делать в данный момент тем или иным участникам движения.

Сам сталкивался с подобной ситуацией. Особо не зная закон сильно переживал, когда видел в зеркало авто с мигалками, "радостно" настигающее меня и кричащее в громкоговоритель мой номер с требованием принять в право и остановиться. Инспектор убедившись что я не пьян, не перевожу в багажнике пару мешков марихуаны или тротил пошутковав на тему как же я его не заметил отпустил. Но тем не менее я решил что к данной ситуации нужно быть готовым. Ведь я не по невнимательности его не заметил, а он просто чуть ли не мне в спину жезлом махнул когда я его проехал. Мы это с ним обсудили, на что я получил достойную мотивацию - "ну я же на тебя смотрел и ты на меня, почему не остановился?". Вобщем никогда не рассматривайте инспекторов стоящих на обочине :) Итак, вобщем вы проскочили инспектора и вам естественно в большинстве случаев попытаются инкременировать "неповиновение" законному требованию остановиться. Смоделируем ситуацию. 

Итак, сегодня мы вам расскажем о типичных ошибках при общении с инспектором ГИБДД. Данные ошибки свойственны многим автолюбителям, как ввиду незнания собственных прав и обязанностей, так и непонимания того, какие обязанности и права имеет инспектор ГИБДД. Если внимательно изучить и "взять на карандаш" основные пункты данного ликбеза по общению с полицией, ваши шансы сэкономить кучу денег, нервов и времени, а так же не остаться без прав значительно возрастают.

'''В феврале 2012 г. Постановлением Верховного Суда (ПВС) было принято решение рекомендовать мировым судьям не лишать ВУ водителей, которые начали обгон на прерывистой линии разметки, а закончили его через сплошную. 
Ключевое слово здесь – рекомендовать. Прошу заметить, что постановление это не носит законодательный характер и по причине этой судьи не станут ревностно исполнять данное решение. Козырять в суде постановлением ВС дело безнадежное. 
Единственная «зацепка» в этом случае – нанесение разметки не по ГОСТу.'''