Я думаю многих не устраивает штатная работа печки на Ниве ВАЗ-2121. Фактически это печка от классики мохнатых годов, такие устанавливались на копейки, двойки. Меня особенно всегда смущал воздуховвод для ног - горячий воздух шпарит куда угодно, только не в ноги водителя и пассажира. И я придумал как для себя решить проблему на моей ниве с обогревом ног. Я просто взял дефлекторы воздуха от ваз-2105 или 2107 регулирующиеся. Они регулируют направление воздуха как по сторонам, так и вверх и вниз. Так же можно отрегулировать встроенными в них заслонками поток воздуха.

Многие ли из нас выпустившись из автошколы и сдав экзамены на знание ПДД запомнили сигналы регулировщика? А не тут то было. Как показывают опросы более 80% водителей абсолютно не помнят жестов регулировщика, и впадают в ступор когда вместо привычного светофора на перекретске появляется инспектор ДПС и пытается регулировать движение. Ну всякое ведь бывает - светофор поломался, или свет аварийно выключили. А думаете самому регулировщику легко? Он вынужден буквально на пальцах объяснять что делать в данный момент тем или иным участникам движения.

В столице проводятся массовые рейды по отлову должников, которые не оплатили штрафы за нарушение правил стоянки. Операция проводится при участии Московской административной дорожной инспекции, Федеральных Судебных Приставов и непосредственно инспекторов ГИБДД. При помощи фотодетекторов отлавливаются из общего потока автомобили, которые в базе числятся как должники и на них, прямо на месте составляется протокол об уклонении от уплаты штрафов. Что примечательно, если сумма долга превышает 100 000 рублей, то на автомобиль должника могут наложить арест.

С 1 июля 2015 года в РФ стартует торговля полисами ОСАГО в электронном виде через интернет. Приобрести их можно будет, не выходя из дома. После того как вы оплатите полис «онлайн» вам достаточно будет распечатать полис ОСАГО дома на принтере и можно ехать. Оплатить полис можно будет электронным платежом (каким не уточняется) или обычной банковской картой. Данное нововведение поможет избавиться от лишних посредников при приобретении полиса. Отметим, что обычные бумажные полисы ОСАГО никто отменять не будет – они будут ходить наравне с «электронными».

Сам сталкивался с подобной ситуацией. Особо не зная закон сильно переживал, когда видел в зеркало авто с мигалками, "радостно" настигающее меня и кричащее в громкоговоритель мой номер с требованием принять в право и остановиться. Инспектор убедившись что я не пьян, не перевожу в багажнике пару мешков марихуаны или тротил пошутковав на тему как же я его не заметил отпустил. Но тем не менее я решил что к данной ситуации нужно быть готовым. Ведь я не по невнимательности его не заметил, а он просто чуть ли не мне в спину жезлом махнул когда я его проехал. Мы это с ним обсудили, на что я получил достойную мотивацию - "ну я же на тебя смотрел и ты на меня, почему не остановился?". Вобщем никогда не рассматривайте инспекторов стоящих на обочине :) Итак, вобщем вы проскочили инспектора и вам естественно в большинстве случаев попытаются инкременировать "неповиновение" законному требованию остановиться. Смоделируем ситуацию. 

Что такое ДМРВ и для чего он нужен?

В двигатель приблизительно должно попадать за один такт 1 часть топлива и 14 частей воздуха, только тогда он будет работать в нормальном режиме. Если нарушить это взаимоотношение, то будет или уменьшение отдачи двигателя и связанное с ней уменьшение мощности, или просто перерасход топлива. ДМРВ нужен, чтобы измерять нужное количество поступающего в мотор воздуха. Он рассчитывает количество воздуха и после этого отсылает информацию "мозгам", которые на основании этих данных уже готовят топливную смесь.

Итак, сегодня мы вам расскажем о типичных ошибках при общении с инспектором ГИБДД. Данные ошибки свойственны многим автолюбителям, как ввиду незнания собственных прав и обязанностей, так и непонимания того, какие обязанности и права имеет инспектор ГИБДД. Если внимательно изучить и "взять на карандаш" основные пункты данного ликбеза по общению с полицией, ваши шансы сэкономить кучу денег, нервов и времени, а так же не остаться без прав значительно возрастают.

Lada Poch - это очень редкая Лада, которую по сути сделали французы для участия в XII ралли Париж-Дакар. Понятно, что это был уже не обычный  автомобиль для повседневной езды, а настоящий боевой болид, построенный в духе раллийных авто. Кстати Жан-Жак Пок — владелец компании Lada Poch вообще был просто безумно влюблен в продукцию советского АвтоВАЗа.

'''В феврале 2012 г. Постановлением Верховного Суда (ПВС) было принято решение рекомендовать мировым судьям не лишать ВУ водителей, которые начали обгон на прерывистой линии разметки, а закончили его через сплошную. 
Ключевое слово здесь – рекомендовать. Прошу заметить, что постановление это не носит законодательный характер и по причине этой судьи не станут ревностно исполнять данное решение. Козырять в суде постановлением ВС дело безнадежное. 
Единственная «зацепка» в этом случае – нанесение разметки не по ГОСТу.''' 

Бора — максимально облегченный джиггер на платформе Нивы с открытым стеклопластиковым кузовом, созданный для арабского заказчика (выпущено несколько экземпляров). 

Заводская легенда гласит, что идею этого автомобиля (вместе с обещанием профинансировать его разработку!) предложила автозаводу в начале 90-х годов ХХ века некая московская фирма – якобы ее представитель, посетив несколько стран Латинской Америки, увидел потребность местных фермеров в небольшом утилитарном и недорогом джипе. Сложно сейчас сказать, что это была за фирма, представители которой так запросто выезжали в Латинскую Америку на заре становления российского капитализма и которая была в состоянии профинансировать разработку автомобиля, но оставим эту легенду как есть. 

Москвич-3733 - восьмиместный микроавтобус, предполагавшийся к производству на агрегатах «Москвич-2141» с использованием перспективных бензиновых и дизельных двигателей 414-го семейства.

Автомобиль создавался для совместного производства с Братиславским автозаводом (ЧССР) – словацкое название модели было BAZ-MNA-1000.